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ASIA
JAPON
Monte Fuji
Monte Fuji
Ayer vinimos a Kawaguchico para estar hoy y coger el autobús que nos lleva a la 5ª estación. El primer bus sale a las 6,40h y es conveniente estar con tiempo porque se forma bastante cola.
Llegada a la 5ª estación
Mapa de las principales rutas al Fuji. Nosotros subiremos por la Yoshida, la ruta más normal. Llegamos a la Quinta estación a las 7,30h y empezamos a andar de la misma.
En amarillo, ruta de ascenso y descenso
En la primera parte empezamos a llanear, la tierra es toda negra y volcánica. Vamos a tener polvo volcánico hasta en los sitios más insospechados.
Vegetación al inicio del recorrido
El camino es horrible de feo, con contrafuertes para proteger el sendero.
Contrafuertes
Cientos y cientos de metros de contrafuertes.
Más contrafuertes
Si miramos para arriba, vamos divisando la ruta de subida.
Subida superfeo pues
Llegamos a la Septima estación, a 2.700 metros. Ya solamente nos queda 1.000 metros de desnivel.
Septima estación
Desde aquí hasta los 3.100 metros, el sendero es de roca, siendo más abrupto.
Sendero de roca
Llegada a uno de los múltiples refugios que hay en el camino.
Lllegada refugio
En los refugios tienes de todo tipo de bebidas y comida para reponer fuerzas.
Refugio
Octava estación. 3.020 metros
Octava estación
Pasando la Octava estación. Mar de nubes al fondo.
Mar de nubes
Como sube tanta gente, siempre hay alguno que no le llega el fuelle y tiene que recurrir a oxígeno en lata.
Oxígeno en lata
Seguimos subiendo por el amplio sendero completamente balizado.
Sendero balizado
Novena estación. A 3.600 metros. Ya queda poquísimo.
Novena estación
Llegada a la décima estación a las 11,30. 4 horas de subida. La zona está llega de chiringuitos. Mejor no enseñároslo.
Última estación
Desde aquí, decidimos dar la vuelta a todo el cráter. El día es espectacular, y nos llevará una hora de recorrido.
Empezando el rodeo al crater